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Travaux dans l’emprise ferroviaire entre les stations Du Ruisseau et Deux-Montagnes

Activités chantier
À partir de la fin janvier jusqu’à la fin 2021, majoritairement en semaine, de 7h à 19h
Rive-Nord

Où : Dans l’emprise ferroviaire

 

Nature des travaux :

Le Réseau express métropolitain (REM) est un nouveau mode de transport de type métro léger automatisé. Il comportera 26 stations et traversera la grande région de Montréal sur 67 km. Le REM va progressivement remplacer le train de banlieue de la ligne Deux-Montagnes d’exo.

Afin de mettre à niveau la voie ferroviaire pour permettre le passage des futurs métros légers du REM, différentes phases de travaux se succéderont dans l’emprise ferroviaire entre la station Du Ruisseau et la station Deux-Montagnes :

 

Calendrier

Travaux dans l’emprise ferroviaire

Fin janvier –

31 mars 2021

1. Travaux préparatoires incluant des coupes d’arbustes, arbres et petite végétation limitées au strict nécessaire à l’intérieur de l’emprise ferroviaire

  • Un travail méticuleux d’identification de la végétation à couper est effectué par des ingénieurs forestiers et révisé par nos experts en environnement
  • Lorsque possible, la méthode de travail de NouvLR est ajustée pour limiter les coupes de végétation au minimum requis
  • La journée même des travaux, les équipes sur le terrain vérifient la nécessité de couper les arbres et arbustes préalablement identifiés dans les plans de déboisement

Printemps 2021

2. Retrait des installations ferroviaires existantes (système électrique, quais, rails, traverses, ballast de pierres)

3. Démantèlement de la clôture d’emprise existante et installation de la nouvelle clôture anti-intrusion délimitant l’emprise de REM

  • Tout objet installé sur la clôture (vélo, jouets, arrangements paysagers, etc.) devra être retiré par les propriétaires riverains avant son démantèlement.
  • Les travaux seront réalisés en séquence afin que l’emprise ferroviaire demeure sécurisée en tout temps.

Été – Automne 2021

4. Travaux de drainage, de réfection des voie, de terrassement et doublement des voies ferroviaires.

5. Installation progressive des nouvelles infrastructures ferroviaires du REM (voir schéma ci-dessous)

Impacts et mesures d’atténuation :

L’objectif du bureau de projet du REM et du consortium NouvLR est d’atténuer les impacts sur les riverains et d’assurer la sécurité de tous, en mettant en œuvre les mesures appropriées.

  • Du bruit, des vibrations, de la poussière et un fort volume de camionnage seront engendrés par ces travaux dans l’emprise ferroviaire.
  • Les mesures d’atténuation appropriées pour minimiser le bruit et la poussière seront mises en place en fonction des travaux en cours.
  • Des efforts sont déployés pour minimiser la coupe de végétation à ce qui est réellement requis pour les travaux du REM.

Pour toutes questions | 1 833 REM-INFO

Écrivez-nous via le formulaire de la page « Nous joindre ». Vous pouvez également nous appeler en semaine, de 8 h à 17 h.

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