Travaux préparatoires dans le secteur du canal Lachine

Où : Près du bassin Wellington et du bassin Peel, le long du canal de Lachine

 

Nature des travaux

Le REM est un projet qui vise à s’intégrer harmonieusement dans l’environnement, et c’est pourquoi plus de 85% des travaux seront réalisés dans des emprises routières ou ferroviaires existantes. Malgré tout, il est nécessaire de procéder à des travaux de débroussaillage et de coupe d’arbres et d’arbustes afin de pouvoir construire les infrastructures ferroviaires, les stations et les chemins d’accès du REM.  

Ainsi, l’enlèvement de branchages et la coupe d’arbustes et d’arbres s’effectueront près du bassin Peel et du bassin Wellington du canal de Lachine afin de permettre la construction subséquente de la structure aérienne du REM dans ce secteur. La zone touchée par les travaux est présentée ci-dessous.

 

Impacts et mesures de mitigation

• Ces travaux peuvent générer du bruit. Afin de minimiser les impacts, des écrans acoustiques seront ajoutés, si requis.
• Les activités de débroussaillage et de coupes d’arbres et d’arbustes sont contrôlées et orchestrées par nos experts en environnement et réalisées selon les meilleures pratiques de l’industrie et en respect des normes et règlements applicables.
• Les travaux sont réalisés en dehors de la période de nidification. Les espèces floristiques ou arbres à statut sont relocalisées ou compensés par de nouvelles plantations.
• Un programme de reboisement pour le remplacement des arbres coupés dans les aires temporaires de construction, plus 10% de bonification, dans le même territoire municipal que celui où les arbres ont été coupés, est prévu, de même qu’un partenariat volontaire avec le Jour de la Terre et le programme 375000arbres.org.
  
  250 000 arbres seront ainsi plantés pour compenser les émissions de GES produites lors de la construction.

Les travaux de préparation de site se feront à l’intéreur de la zone indiquée en orange sur la carte suivante :

*La plage horaire prévoit des travaux entre 7 h et 17 h. Des travaux préliminaires et subséquents à cette plage horaire sont nécessaires afin de mobiliser et démobiliser l’ensemble des éléments requis pour l’exécution des travaux et au nettoyage du site.

**Il faut noter qu’en raison de la nature des travaux, ceux-ci ne peuvent être interrompus en cours d’exécution et doivent être complétés afin d’assurer l’intégrité des infrastructures existantes. Si cette situation se présente, la plage horaire sera prolongée pour finaliser les travaux entamés.