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Fermeture complète de nuit de l’autoroute 40, près du boulevard Saint-Jean (sortie 52), Pointe-Claire

Fermeture complète de nuit de l’autoroute 40, près du boulevard Saint-Jean (sortie 52), Pointe-Claire

Routière  | De nuit uniquement
Du 22 au 25 mai, 29 mai et 1e juin, de nuit*
Ouest-de-l'Île et Aéroport

Nature des travaux : 

Dans le but de poursuivre les travaux de construction de la structure aérienne dans le secteur de Pointe-Claire, des fermetures complètes de l’autoroute 40 en direction Est et Ouest sont prévues de nuit. Ceci dans le but de modifier la déviation des voies routières, de refaire le marquage des voies et de permettre la livraison de matériel (cages d’armatures).  

 

Calendrier des travaux** :  

Les fermetures de l’autoroute se feront en trois phases.  

 

Phase 1 

Fermeture complète de l'autoroute 40 Est

  • 22 mai, de 23 h à 5 h
  • 23 mai, de 00 h à 7 h

Le détour se fera par la voie de service de l’autoroute 40 Est. Des panneaux indiqueront la présence des travaux et le détour à emprunter.

Phase 1, Fermeture complète de l'autoroute 40 Est Zone d'entrave de la phase 1

Phase 2

Fermeture complète de l'autoroute 40 Ouest

  • 24 mai, de 23 h à 5 h
  • 25 mai, de 23 h à 5 h

Le détour se fera via la voie de service de l’autoroute 40 Ouest. Des panneaux indiqueront la présence des travaux et le détour à emprunter. 

Phase 2, Fermeture complète de l'autoroute 40 Ouest Zone d'entrave de la phase 2

Phase 3

Fermeture complète de l'autoroute 40 Est et Ouest

  • 29 mai, de 23 h à 5 h
  • 1er juin, de 23 h à 5 h

Le détour se fera via les voies de service des autoroute 40 Est et Ouest. Des panneaux indiqueront la présence des travaux et les détours à emprunter. Cette fermeture complète permettra la livraison des cages d’armature.

Zone d'entrave de la phase 3

*Dates et séquences sujettes à changement sans préavis.  

 

Impacts et mesures d’atténuation prévus : 

Comme pour tout chantier, les travaux génèreront des impacts incluant du bruit, des vibrations, de la poussière, du camionnage fréquent ainsi que des entraves à la circulation. Des mesures d’atténuation seront mises en place pour en minimiser les impacts. L’objectif du bureau de projet du REM et du consortium NouvLR est d’éviter ou d’atténuer au maximum les impacts sur les riverains et d’assurer la sécurité de tous, en mettant en œuvre les mesures appropriées.  

Pour toutes questions | 1 833 REM-INFO

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