Installation d’un portique de la structure aérienne au-dessus de l’autoroute 40 Ouest, Pointe-Claire
Routière
| Majeure
Nature des travaux
Des travaux d’installation d’un portique, portion de la structure aérienne supportée par deux piliers, nécessitent la fermeture de l’autoroute 40 en direction Ouest, à proximité du boulevard Saint-Jean, pendant quelques fins de semaine, de jour et de nuit, durant les mois de septembre et octobre.
Le détour sera possible par la voie de desserte de l’autoroute 40 en direction ouest, via la sortie 52, boulevard Saint-Jean.
L’installation d’un portique permet de soutenir les charges tout en laissant un espace dégagé pour permettre la circulation des véhicules. Ce portique sera installé au-dessus de l’autoroute 40 Ouest en vue de poursuivre la construction de la structure aérienne.
Image à titre illustratif d’un portique installé dans le secteur de Pointe-Saint-Charles dans le cadre du projet du REM.
Lors de la première fermeture, les travaux consisteront au levage du portique. La phase 2 se poursuivra la fin de semaine suivante afin de procéder au bétonnage de la structure. La troisième phase permettra de décoffrer le portique. Finalement, une phase supplémentaire a été prévue advenant où il serait nécessaire d’effectuer des travaux de finition suite au décoffrage du portique.
Voici l’échéancier des travaux** :
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Calendrier planifié |
Travaux |
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18 septembre, 22 h, au 21 septembre, 5 h. |
Phase 1 – Mobilisation du chantier et levage du portique |
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26 septembre, minuit, au 27 septembre, 19 h |
Phase 2 – Bétonnage de la structure |
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30 octobre, 23 h, au 2 novembre, 5 h |
Phase 3 – Décoffrage du portique et démobilisation du chantier |
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5 novembre, 23 h à 5 h, et |
Travaux de finition - de nuit |
La carte ci-dessous illustre la zone d’entrave et le chemin de détour lors de la fermeture complète
La bretelle d’entrée St-Régis (bretelle d’entrée avant boulevard des Sources) pour l’autoroute 40 Ouest sera également fermée pour la durée complète des entraves.
Impacts et mesures d’atténuation
Comme pour tout chantier, les travaux génèreront des impacts incluant du bruit, des vibrations, de la poussière, du camionnage fréquent ainsi que des entraves à la circulation. Des mesures d’atténuation seront mises en place pour en minimiser les impacts. L’objectif du bureau de projet du REM et du consortium NouvLR est d’éviter ou d’atténuer au maximum les impacts sur les riverains et d’assurer la sécurité de tous, en mettant en œuvre les mesures appropriées.
*La plage horaire prévoit des travaux de jour et de nuit. Des travaux préliminaires et subséquents à cette plage horaire sont nécessaires afin de mobiliser et démobiliser l’ensemble des éléments requis pour l’exécution des travaux et au nettoyage du site. Activités bruyantes concentrées de jour et en soirée. Toutefois, en raison de la nature des travaux, ceux-ci ne peuvent être interrompus en cours d’exécution et doivent être complétés afin d’assurer l’intégrité des infrastructures existantes. Si cette situation se présente, la plage horaire sera prolongée pour finaliser les travaux entamés.
**La séquence actuelle établie et les dates sont sujettes à changement sans préavis.
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