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Travaux de la structure aérienne du REM dans Pointe-Saint-Charles

Activités chantier
Du printemps-été 2019 à l’hiver 2020 Majoritairement de jour, en semaine, de 6 h 30 h à 19 h
Montréal (centre-ville)

Nature des travaux

Dans le secteur Pointe-Saint-Charles, le REM longera le réseau ferroviaire du Canadien National, puis poursuivra sa route vers le centre-ville de Montréal.
 

 

Pour permettre le passage du REM dans ce secteur, une structure aérienne soutenue par des piliers doit être construite. Ces piliers, composés de colonnes et de chevêtres, serviront à supporter le tablier, les rails et les autres éléments de la structure (voir schéma ci-dessous). Ces travaux de construction des piliers ont débuté dans le secteur Marc-Cantin à l’automne 2018 et se poursuivront pour le reste du tracé dans Pointe-Saint-Charles à partir du printemps-été 2019.

Une fois ces piliers complétés, d’autres phases de travaux seront nécessaires pour finaliser la structure aérienne jusqu’à la mise en service du REM en 2021. Des communications suivront pour présenter les prochaines étapes.

Impacts et mesures d’atténuation

Les travaux généreront du bruit, de la poussière et du camionnage près du site des travaux. Du débroussaillage et de la coupe d’arbres et d’arbustes sera également nécessaire. Afin d’assurer le respect des critères de bruit et de qualité de l’air auxquels le projet est assujetti, un suivi sera effectué par des experts tout au long des travaux. Des mesures d’atténuation pourront être mises en place au besoin.

Un programme de reboisement pour le remplacement des arbres coupés a été mis place dans le cadre du projet. Ces activités seront également contrôlées et orchestrées par des experts en environnement.

 

*La plage horaire prévoit des travaux en semaine entre 6 h 30 et 19 h. En complément, des travaux de nuit sont à prévoir et des travaux préliminaires et subséquents à cette plage horaire ou en fin de semaine peuvent être nécessaires. Il faut noter qu’en raison de la nature des travaux, ceux-ci ne peuvent être interrompus en cours d’exécution et doivent être complétés afin d’assurer l’intégrité des infrastructures existantes.

Pour toutes questions | 1 833 REM-INFO

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