Forage des fondations au nord du pont ferroviaire Rivière-des-Prairies, entre Montréal et les Îles de Laval

Nature des travaux

La construction du nouveau pont ferroviaire à deux voies permettra la circulation du REM au-dessus de la Rivière-des-Prairies entre les îles de Laval et la gare Sainte-Dorothée. La construction des piliers qui supporteront le nouveau pont est faite en étapes :

• La foreuse sera déplacée du pont ferroviaire nord au pont ferroviaire sud lundi le 28 octobre.
• Du forage aura lieu afin de creuser les caissons de fondation des piliers, qui seront insérés dans le sol par vibrofonçage, une méthode qui permet de réduire la vibration et le bruit lié à l’installation des piliers ;
• Les caissons de fondation seront ensuite ancrés au roc par quelques coups de marteau hydraulique.

Ces travaux devraient durer deux (2) semaines, en fonction de l’avancement des travaux et des conditions météorologiques.

Impacts et mesures d’atténuation

• Ces travaux occasionneront du bruit et de la vibration. Les méthodes de travail et les mesures d’atténuation mises en place visent à réduire les impacts à la source, par l’utilisation d’enceintes acoustiques autour de la machinerie, lorsque possible.
• Les équipes de surveillance environnementale seront sur place pour vérifier la bonne mise en place des mesures d’atténuation.

*Les travaux se dérouleront entre 7 h et 19 h. Des travaux hors de cette plage horaire pourraient être nécessaires afin de mobiliser et démobiliser les équipements requis pour l’exécution des travaux, pour les livraisons et le nettoyage du site.

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