Réduction du nombre de cases de stationnement à la Gare Bois-Franc

Où : Stationnement de la Gare Bois-Franc

Nature des travaux

Des travaux de construction d’infrastructures seront nécessaires afin de permettre la mise en place des mesures d’atténuation lors de la fermeture du service d’exo à partir de janvier 2020. Ces travaux incluent notamment la construction de deux nouveaux escaliers, d’un abri pour les usagers, d’une rampe d’autobus ainsi que l’élargissement du trottoir.

Phase 1 : à partir du 21 octobre jusqu'au début novembre 2019

• Fermeture temporaire de 39 cases de stationnements
• Ces cases de stationnement seront de nouveau accessibles après les travaux, et ce, jusqu’à la phase 2 de janvier 2020
• Fermeture temporaire du dépose-minute
• Aucun impact sur le service de train actuel

Phase 2 : à partir de janvier 2020

• Fermeture du stationnement indiqué en rouge pour laisser place aux mesures d’atténuation en transport collectif (terminus d’autobus)
• Fermeture du dépose-minute
• L’accès automobile au stationnement par le boulevard Marcel-Laurin sera fermé, les usagers seront redirigés vers l’accès de la rue Wilfrid-Reid.

Impacts et mesures d’atténuation des travaux 

L’objectif du bureau de projet du REM et du consortium NouvLR est d’atténuer les impacts sur les riverains et d’assurer la sécurité de tous, en mettant en œuvre les mesures appropriées.

• Les travaux de la phase 1 seront effectués de 7 h à 16 h 30, de semaine et fin de semaine*
• Du bruit et de la poussière pourraient être engendrés par ces travaux. Des mesures d’atténuation pour ces travaux seront mises en place au besoin afin d’atténuer les impacts à la source.

Transport

• Pour plus d’information concernant les mesures d’atténuation en transport collectif en place à partir de janvier 2020, visiter la section mesures d’atténuation sur le site de Mobilité Montréal.

^{*La séquence de travaux est sujette à changement sans préavis.}