Réfection de la structure ferroviaire Côte-Vertu

Nature des travaux

Dans le cadre des travaux du REM, la réfection de la structure ferroviaire du boulevard de la Côte-Vertu, à proximité de la gare Montpellier, est requise. Ces travaux comprennent :

• Renforcement sismique de la pile centrale
• Réparations de béton des colonnes
• Injection de fissures
• Nettoyage de la structure
• Pose d’un enduit d’uniformisation (peinture)

Ces réparations n’auront pas d’impact sur le service ferroviaire. Une fermeture de la voie de débarcadère au 473 Boulevard de la Côte Vertu sera mise en place de mai à août 2019. Le débarquement des utilisateurs pourra se faire au débarcadère situé du côté Est de la voie.

Impacts et mesures d’atténuation

L’objectif du bureau de projet du REM et du consortium NouvLR est d’atténuer les impacts sur les riverains et d’assurer la sécurité de tous, en mettant en œuvre les mesures appropriées.

Du bruit, des vibrations, de la poussière et du camionnage seront engendrés par ces travaux. Des mesures d’atténuation seront mises en place, au besoin, afin d’atténuer les impacts à la source. Pour assurer le respect des critères de bruit, de qualité de l’air, de vibrations auxquels le projet est assujetti, un suivi sera effectué par des experts en environnement tout au long des travaux.

Séquence des travaux et principaux impacts anticipés

L’échéancier suivant peut varier en fonction des conditions météorologiques et de l’avancement des travaux.