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Construction d’une tranchée au Technoparc Montréal
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Nature des travaux
Dans le secteur du Technoparc, le REM plongera progressivement en tunnel au nord de la rue Alexander-Fleming, afin d’éviter les milieux humides situés au sud. La construction d’une tranchée permettra une transition vers le tunnel qui sera construit dans le roc afin de relier le Technoparc et l’aéroport.
La séquence des travaux comprend la construction de murs de soutènement, l’excavation du sol et les travaux de charpente d’acier (la séquence ci-bas peut varier).
Janvier à mars | Construction de murs de soutènement en pieux sécants |
Mars à juin |
Excavation pour atteindre le niveau requis pour le forage du tunnel Montage, coffrage et bétonnage de la charpente d’acier du mur de soutènement |
Impacts et mesures d’atténuation
- Bruit, poussière et vibrations (mesures d’atténuation prévues)
- Un mur antibruit sera installé afin de minimiser l’impact du bruit sur les travailleurs du secteur et les enfants de la garderie Innovation et un suivi sonore sera effectué
- Des entraves de circulation de longue durée seront mises en place pour permettre la poursuite des travaux (carte ci-bas)
Détails des entraves - Automobilistes
- Fermeture complète de la chaussée de la direction nord du boulevard Alfred-Nobel avec l’aménagement d’un contresens sur la chaussée en direction sud entre les rues Alexander-Fleming et Albert-Einstein
- Fermeture de la voie de gauche et de la voie de virage à gauche sur le boulevard Alfred-Nobel en direction sud à la hauteur de la rue Albert-Einstein
- Fermeture complète du virage à gauche de la direction sud du boulevard Alfred-Nobel à la hauteur de la rue Frederick-Banting
- Les stationnements sont interdits sur le boulevard Alfred-Nobel, direction nord, entre la rue Albert-Einstein et la rue Marie-Curie
Détails des entraves - Piste cyclable et piétons
- Fermeture complète de la piste cyclable et du trottoir du boulevard Alfred-Nobel en direction nord entre la rue Alexander-Fleming et l’avenue Marie-Curie
- Aménagement d’un corridor piéton le long de la rue Alexander-Fleming
*La plage horaire prévoit des travaux de semaine. Des travaux préliminaires et subséquents sont nécessaires afin de mobiliser et démobiliser l’ensemble des éléments requis pour l’exécution des travaux. Il est possible que des travaux de soir ou de nuit soit prévus afin de compléter une séquence de travail.
Pour toutes questions | 1 833 REM-INFO
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