Travaux dans l’emprise ferroviaire entre les futures stations Canora et Du Ruisseau du REM
Activités chantier
Dans l’emprise ferroviaire, au niveau des rails de la ligne Deux-Montagnes
Nature des travaux
Le REM est un nouveau mode de transport de type métro léger. Il comportera 26 stations et traversera la grande région de Montréal sur 67 km. Le REM va progressivement remplacer la ligne Deux-Montagnes.
Afin de mettre à niveau la voie ferroviaire pour permettre le passage des futurs métros légers du Réseau express métropolitain, différentes phases de travaux se succéderont dans l’emprise ferroviaire entre la station Canora et la station Du Ruisseau :
*La caténaire désigne le système de câblage aérien d’alimentation électrique du train et l’ensemble des structures supportant le câblage
Impacts et mesures d’atténuation :
L’objectif du bureau de projet du REM et du consortium NouvLR est d’atténuer les impacts sur les riverains et d’assurer la sécurité de tous, en mettant en œuvre les mesures appropriées.
- Du bruit, des vibrations, de la poussière et un fort volume de camionnage seront engendrés par ces travaux dans l’emprise ferroviaire.
- Les mesures d’atténuation appropriées pour minimiser le bruit et la poussière seront mises en place en fonction des travaux en cours.
- Des entraves à la circulation de longue durée pourraient être mises en place pour sécuriser les zones de chantier.
Exemple de travaux dans l'emprise ferroviaire
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