Travaux de réfection de la passerelle Montgomery

Travaux de réfection de la passerelle Montgomery

Piétonne et cycliste
De la semaine du 17 février 2025 à l’été 2025.
Centre de Montréal

Nature des travaux : 

À la suite d’une entente convenue avec Ville de Mont-Royal, Projet REM effectuera des travaux de réfection et modernisation de la passerelle Montgomery. La mobilisation sur place des installations de construction débutera au cours de la semaine du 17 février. 

La passerelle Montgomery sera inaccessible dès le 24 février jusqu’à l’été 2025.

Ci-bas, un calendrier sommaire des travaux attendus : 

Calendrier 2025 Travaux 
À partir du 17 février pour environ 1 semaine
  • Travaux préparatoires et mobilisation des équipements
À partir de la semaine du 24 février jusqu’à l’été

Démantèlement des anciennes installations et préparation des fondations pour la nouvelle passerelle:

  • Démolition des anciennes fondations et démantèlement de la structure en place, à l’aide d’une grue
  • Réalisation d’un mur de soutènement sur blocs de béton et d’un parapet
  • Excavation, forage des pieux de fondations
  • Coffrage, bétonnage et décoffrage des fondations
Juin à Juillet

Reconstruction de la passerelle et démobilisation :

  • Assemblage de la passerelle

  • Installations des composantes électriques

  • Finitions paysagères

  • Démobilisation des équipements

Impacts et mesures d'atténuation : 

  • Du bruit, des vibrations, de la poussière et du camionnage pourraient être engendrés par ces travaux, qui auront lieu entre 7h et 17h, du lundi au vendredi.
  • Fermeture complète de la passerelle Montgomery à partir du 24 février et mise en sens unique du Chemin de Dunkirk entre les avenues Montgomery et Glencoe.
  • Fermeture d'une portion du Chemin de Dunkirk, entre les avenues Montgomery et Roosevelt. L’accès aux stationnements des différents établissements sera toutefois possible, à l'exception du stationnement du Club de Curling du côté du chemin de Dunkirk qui sera inaccessible.
  • Une signalisation adéquate sera installée et des signaleurs seront sur place pour rediriger la circulation automobile et piétonne.
  • Un suivi environnemental sera déployé par des experts en environnement.
  • Les mesures d’atténuation adéquates seront mises en place lorsque nécessaire.

Ci-bas, une carte illustrant l’entrave : 

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