Travaux préparatoires à Saint-Laurent

Nature des travaux

Les travaux pour la construction de la structure aérienne se poursuivent et croisent l’autoroute 40 en sens Est et Ouest ainsi que les voies de dessertes. 

La première étape de la structure aérienne est le forage de pieux caissons, qui a été entamé dans le secteur en avril. La construction de pieux est nécessaire à la construction des piles de la nouvelle structure aérienne enjambant l’autoroute 40 sur laquelle circulera éventuellement le REM.

Suivant ces travaux, le coffrage et le bétonnage permettront d’ériger les piliers et les chevêtres qui accueilleront par la suite les voussoirs pour compléter la structure aérienne.

Les entraves sont toutes situées entre le boulevard Henri-Bourassa et le boulevard Saint-Régis.

Impacts et mesures d’atténuation prévues

Comme pour tout chantier, les travaux génèreront des impacts incluant du bruit, des vibrations, de la poussière, du camionnage fréquent ainsi que des entraves à la circulation. Des mesures d’atténuation sont mises en place pour minimiser les impacts. L’objectif du bureau de projet du REM et du consortium NouvLR est d’éviter ou d’atténuer au maximum les impacts sur les riverains et d’assurer la sécurité de tous, en mettant en œuvre les mesures appropriées. 

*Les travaux se déroulent entre 7 h et 19 h. Des travaux hors de cette plage horaire pourraient être nécessaires afin de mobiliser et démobiliser les équipements requis pour l’exécution des travaux et pour le nettoyage du site. 
**La séquence actuelle établie est sujette à changement sans préavis.