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Foire aux questions

Le REM est-il prévu pour l’hiver?

Les conditions météo représentent un défi important auquel doit faire face un opérateur de train ou de métro léger. Dans le cadre du plan hivernal du REM, des équipements spécialisés seront employés pour l’entretien de la voie et une équipe sera dédiée sur le terrain aux bonnes opérations du système.

La haute fréquence du REM (qui varie de 2,5 à 15 minutes) permettra aussi de garder un œil en tout temps sur les opérations afin d’identifier rapidement les problématiques. Les passages réguliers pourront aider à restreindre l'accumulation de neige ou de glace, comme sur une autoroute. Dans des cas exceptionnels, il sera aussi possible de laisser le REM en opération toute la nuit, pour éviter les accumulations sur la voie et la caténaire.

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