Pourquoi ne pas avoir maintenu en service le train pendant les travaux?

La planification a évolué et des contraintes importantes ont été identifiées malgré notre volonté de minimiser les impacts.

Au cours des derniers mois, plusieurs rencontres de travail ont été tenues entre les équipes techniques de REM, d’exo et de NouvLR (coentreprise responsable des travaux d’ingénierie et de construction) afin de bien planifier la séquence des travaux.

Ces rencontres ont permis de circonscrire les enjeux techniques liées à un chantier de construction de cette taille tout en maintenant le service de train. L’une des conclusions est qu’à un certain niveau d’avancement, la nature des interventions requiert la fermeture complète d’un segment de la voie ferroviaire afin d’assurer la sécurité des travailleurs du chantier et des usagers de la ligne Deux-Montagnes.