Campagne d’identification des utilités par hydro-excavation, de récurage, d’inspection de conduites de drainage et d’arpentage

Où : Dans l’emprise ferroviaire, majoritairement autour des stations Canora et Mont-Royal
 

Nature des travaux

Les travaux consistent en une campagne d’identification des utilités par hydro-excavation, de récurage, d’inspection de conduites de drainage et d’arpentage. Cette étape importante permettra d’obtenir des données essentielles dans la conception des ouvrages et des stations du REM.

De l'hydro-excavation sera réalisée dans ce secteur. L'hydro-excavation est une technique qui consiste à creuser avec un jet d’eau à haute pression, et à aspirer la matière dégagée au fur et à mesure. Cette technique est sécuritaire, limite les impacts sur l’environnement immédiat, ne génère pas de poussière et réduit le risque de bris des infrastructures souterraines.
 

Impacts et mesures d’atténuation prévues

Cette campagne d’identification peut générer du bruit. Afin de minimiser le bruit pouvant être généré par ces travaux, des écrans acoustiques seront installés autour des camions. 

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Où : Sur les chemins Canora et Dunkirk entre la gare Mont-Royal et la rue Jean-Talon Ouest

Nature des travaux

Du récurage et de l'inspection des conduites de drainage sera effectuée dans ce secteur. Cette campagne de nettoyage des conduites de drainage d’utilités souterraines est réalisée à l’aide d’un camion-citerne et d'un camion aspirateur et est suivi d'une inspection pour valider leur état.

Impacts et mesures d’atténuation prévues

• Par mesure de sécurité pour l’équipe sur place, une partie de la voie de droite du chemin Canora direction est et une partie de la voie de gauche du chemin Dunkirk direction ouest seront fermées en alternance de jour;
• Cette campagne d’identification peut générer du bruit. Afin de minimiser le bruit pouvant être généré par ces travaux, des écrans acoustiques seront installés autour des camions.