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Installation des nouvelles clôtures du REM à la limite de l’emprise ferroviaire

Installation des nouvelles clôtures du REM à la limite de l’emprise ferroviaire

Activités chantier
Automne 2021
Rive-Nord

Nature des travaux :

Depuis le début de l’année 2021, plusieurs travaux ont été réalisés et sont en cours à l’intérieur de l’emprise ferroviaire, entre autres :

  • Le retrait d’anciennes installations ferroviaires
  • La mise à niveau des voies ferroviaires (travaux d’excavation, drainage, etc.)
  • Le démantèlement et le remplacement des anciennes clôtures d’emprise

Le remplacement des clôtures vise installer la nouvelle clôture anti-intrusion afin de sécuriser l’emprise du REM en bordure des propriétés privées.  Ces travaux, qui sont déjà amorcés dans certains secteurs, se poursuivront dans les mois à venir et seront réalisés selon la séquence suivante :

  • Dégagement d’un espace de travail, incluant la taille ou la coupe de la végétation en conflit avec la clôture, seulement lorsque nécessaire
  • Retrait des anciennes clôtures
  • Installation des nouvelles clôtures anti-intrusion à la limite de l’emprise du REM

En cas de délai entre le retrait et l’installation des nouvelles clôtures, une barrière temporaire sera installée pour assurer la sécurité entre le chantier et les terrains avoisinants.

En prévision du remplacement des clôtures du REM, tout objet installé sur la clôture d’emprise existante (vélos, jouets, arrangements paysages, etc.) doit être retiré par les propriétaires riverains avant son démantèlement.

 

Calendrier

Mise à jour sur les travaux dans l’emprise ferroviaire

Complété

  • Retrait des installations ferroviaires existantes (système électrique, rails, quais et gare actuelle Deux-Montagnes)

En cours, jusqu’en 2022

  • Travaux d’excavation, drainage, reconstruction et doublement des voies ferroviaires

En cours, jusqu’en 2022

  • Démantèlement de la clôture d’emprise existante et installation de la nouvelle clôture anti-intrusion délimitant l’emprise du REM
  • Tout objet installé sur la clôture d’emprise existante (vélo, jouets, arrangements paysagers, etc.) doit être retiré par les propriétaires riverains avant son démantèlement.

À venir

  • Installation progressive des nouvelles infrastructures ferroviaires du REM (ballast, rails, caténaires, murs antibruit, etc.)

 

Impacts et mesures d’atténuation :

  • Du bruit, des vibrations, de la poussière et du camionnage peuvent être causés par les travaux.
  • Des mesures d’atténuation sont mises en place pour surveiller le niveau de bruit et de poussière.
  • Des efforts sont déployés pour minimiser la coupe de végétation à ce qui est strictement nécessaire.
  • L’ensemble des accès aux résidences privées demeureront accessibles.

 

La nouvelle clôture anti-intrusion mesure 2,4 mètres de haut et chacun des poteaux est distancé de 2,4 mètres (image à titre de référence) La nouvelle clôture anti-intrusion mesure 2,4 mètres de haut et chacun des poteaux est distancé de 2,4 mètres (image à titre de référence)

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