Réaménagement de la bretelle de la sortie 8 de l'autoroute 10 est

Où: Bretelle de la sortie 8 de l'autoroute 10 est, vers le boulevard Taschereau

Nature des travaux

Dans le cadre des travaux du Réseau express métropolitain (REM), des mesures transitoires doivent être mises en place afin faciliter la circulation des automobilistes ainsi que des autobus. Parmi celles-ci, une nouvelle voie réservée aux autobus et deux nouvelles voies de circulation seront aménagées dans la bretelle de la sortie 8 de l’autoroute 10 est vers le boulevard Taschereau.

Ces travaux ont pour objectif de réaménager l’intersection de cette bretelle. Une nouvelle voie réservée aux autobus sera créée et permettra à ces derniers d’accéder directement à celle qui se dirige vers le terminus Panama. L’îlot central sera également modifié afin de faciliter le virage à gauche des autobus. Enfin, deux voies de circulation seront créées pour remplacer la bretelle de sortie existante. Au printemps 2019, la circulation sera déviée sur ces nouvelles voies.  

Les travaux incluent les activités suivantes :

• Travaux de terrassement et d’excavation;
• Installation de l’éclairage temporaire et déplacement de feux de circulation;
• Démolition de l’îlot central;
• Travaux de construction, de raccordement et de marquage de la chaussée.

Impacts et mesures d'atténuation

• Ces nouvelles voies seront aménagées dans le terre-plein entre l’autoroute 10 et la bretelle. Ainsi, l’accotement gauche de la bretelle de la sortie 8 de l’autoroute 10 est sera entravé pour toute la durée des travaux;
• Afin d’effectuer les modifications de l’îlot central, un segment de la voie de gauche du boulevard Taschereau sera fermé dans les deux directions. Une déviation des voies vers la droite sera effectuée afin de ne pas entraver le boulevard Taschereau;
• Du bruit et de la poussière seront engendrés par ces travaux. Afin d’assurer le respect des critères de bruit et de qualité de l’air auxquels le projet est assujetti, un suivi sera effectué par des experts en environnement tout au long des travaux. Des mesures d’atténuation pourront être mises en place au besoin;
• La carte suivante présente la zone de travaux :

^{La plage horaire prévoit des travaux majoritairement de 7 h à 17 h. Des travaux préliminaires et subséquents à cette plage horaire sont nécessaires afin de mobiliser et démobiliser l’ensemble des éléments requis pour l’exécution des travaux et au nettoyage du site. Des travaux de nuit auront lieu afin de paver la chaussée. De plus, la durée des travaux peut varier en fonction des conditions météorologiques.}

^{Il est à noter qu’en raison de la nature des travaux, ceux-ci ne peuvent être interrompus en cours d’exécution et doivent être complétés afin d’assurer l’intégrité des infrastructures existantes.}