Travaux à la gare Mont-Royal

Nature des travaux

Les 11 et 12 août, des travaux de forage pour la construction de fondations profondes auront lieu en vue de l’installation de nouveaux poteaux caténaires prévus la fin de semaine suivante, les 18 et 19 août. La caténaire est le dispositif aérien constitué d’un ensemble de câbles porteurs et de fils conducteurs destinés à l’alimentation électrique du train. Cette étape importante permettra de maintenir le service de train actuel et de poursuivre les travaux pour la mise en place du chantier de construction.

La plage horaire prévue des travaux bruyants est de 7 h à 19 h*. Des travaux préliminaires et subséquents à cette plage horaire sont nécessaires afin de mobiliser et démobiliser l’ensemble des éléments requis pour l’exécution des travaux et pour procéder au nettoyage du site.

Impacts et mesures d’atténuation

Circulation et stationnement :

• Circulation de camions afin d’acheminer de l’équipement et du matériel sur l’emprise ferroviaire. Les camionneurs seront sensibilisés au fait que les travaux s’effectuent dans une zone résidentielle.
• Une foreuse et de l’équipement seront acheminés sur l’emprise ferroviaire par l’entrée du chantier au coin du chemin Canora et l’avenue Jasper.
• Les places de stationnement sur le chemin Canora (côté Nord) au coin de l’avenue Cornwall, ne seront pas accessibles à partir de 17 h, le 10 août jusqu’à 5 h, le 13 août, pour la livraison d’équipement.
• La passerelle piétonne Lazard est fermée pour toute la fin de semaine. Elle sera ouverte aux piétons lundi matin.

Climat sonore :

• En raison de la nature des opérations, de l’utilisation d’une foreuse et de compresseurs, les travaux généreront un niveau de bruit élevé dans le secteur.
• Un suivi sonore sera réalisé par les équipes sur place.
• Des mesures d’atténuation du bruit à la source sur certains équipements seront utilisées lorsque possible.

* En raison de la nature des activités à réaliser, il est possible que les travaux soient interrompus en cours d’exécution et qu’ils doivent être complétés après 19h et ce, afin d’assurer l’intégrité des infrastructures existantes. Si cette situation se présente, la plage horaire devra être prolongée pour finaliser les travaux entamés et permettre la mise en service du train lundi matin.