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Série documentaire

Le REM est le plus grand projet en transport collectif au Québec depuis 50 ans et la construction du métro de Montréal, débutée en 1962. Découvrez les coulisses à travers notre série documentaire « Destination REM ».

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Épisode 1 : Connecter le passé, construire l'avenir

Station Édouard-Montpetit

Jean-Philippe Pelletier (bureau de projet REM), Thomas Fortin (consortium NouvLR), Marie-Hélène Asselin et Bilal Ibrahim (étudiants à Polytechnique) explorent le chantier Édouard-Montpetit. Ces travaux d'une grande complexité visent à creuser 70 mètres pour connecter le REM au tunnel ferroviaire sous le Mont-Royal, construit il y a un siècle en 1918. Ils concrétisent le plan original du métro présenté par Jean Drapeau en 1961 et s'inspirent en partie des premiers plans de la station Édouard-Montpetit de 1983.

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Épisode 2 : Un accès pour tous

C’est une spécificité du REM : les 26 stations seront toutes accessibles universellement et équipées d’ascenseurs. Au-delà des stations, il était donc important de concevoir également les voitures accessibles pour tous : usagers avec des limitations fonctionnelles (motrices ou visuelles), familles avec poussettes, voyageurs avec leurs valises, etc. Nous avons reproduit une maquette en dimensions réelles et l’avons testée avec des personnes à mobilité réduite, en vue d’adapter des éléments spécifiques et d'assurer cet accès pour tous.

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Épisode 3 : La genèse

Le tracé du REM reprend une partie du plan original du métro présenté en 1961. À l’époque, on retrouvait trois lignes de métro : orange, verte... et rouge qui devait passer sous le Mont-Royal. Cette ligne sera enfin concrétisée, 60 ans plus tard!

Carte du réseau
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