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Ouest-de-l'Île

Six stations du REM seront construites dans l'Ouest-de-l'Île, bonifiant l'accès au transport collectif dans les arrondissements de Pierrefonds-Roxboro et Dollard-des-Ormeaux, ainsi que les villes de Pointe-Claire, Kirkland et Saint-Anne-de-Bellevue. Voici les informations pour mieux comprendre l’intégration des stations et les chantiers dans votre secteur.

Ouest-de-l'Île | 6 nouvelles stations, dont 5 aériennes

Stations Sunnybrooke, Pierrefonds-Roxboro, Des Sources, Pointe-Claire, Kirkland et Anse-à-l’Orme

Il sera possible de reconnaitre les stations du REM grâce à la présence du verre et du bois, ainsi que des motifs sur le pavé et sur l’enveloppe extérieure des stations qui rappelleront le mouvement. Dans les quartiers résidentiels, l’ajout de végétation aux abords des stations assurera leur intégration paysagère.

Dans le secteur de Pierrefonds-Roxboro, la couleur bleue sera utilisée en accent sur les murs de céramique, les planchers et les plantations aux abords des stations, en référence à la proximité de la rivière des Prairies. Les stations de l’antenne Anse-à-l’Orme seront quant à elles teintées d’un vert forestier rappelant l’accès aux parcs de l’Ouest. 

Les stations seront aussi munies d’ascenseurs et de chemins de guidance pour assurer l’accessibilité universelle du réseau.

Les stations de l'Ouest-de-l'Île se révèlent

Découvrez un avant-goût de ce que sera l’Ouest-de-l’Île avec l’arrivée du REM! Accédez aux rendus 3D des futures stations dans les fiches stations.

Travaux en cours

Dans l’Ouest-de-l’Île, le tracé du REM s’insère dans l’ancienne antenne ferroviaire Doney, pour ensuite traverser et longer le côté nord de l’autoroute 40. Les poutres de lancement Anne et Marie avancent en parallèle pour bâtir progressivement la structure aérienne qui devient de plus en plus visible dans le secteur.

La construction des stations Fairview-Pointe-Claire et Anse-à-l’Orme a commencé en 2020 et se poursuivra en 2021. Les stations Pierrefonds-Roxboro, Sunnybrooke, Des Sources et Kirkland s’élèveront également à compter de 2021.

Info-travaux

Toutes les entraves
Activités chantier
Dès le printemps 2020

Construction de la station Fairview – Pointe-Claire

Détails
Activités chantier
Dès le printemps 2020

Construction de la station l’Anse-à-l’Orme du REM, Sainte-Anne-de-Bellevue

Détails

Rencontres publiques

Pour accéder aux comptes-rendus des rencontres passées, consultez notre page Événements.

FAQ

Ouest-de-l'Île

La station Des Sources sera située à l’angle des boulevards Des Sources et Hymus.

La station Pointe-Claire sera située au coin de la voie de desserte nord de l’autoroute 40 et de l’avenue Fairview (à l’ouest), à proximité du centre commercial Fairview Pointe-Claire.

La station Kirkland sera située au nord de l'autoroute 40, près du boulevard Jean-Yves.

La station Sainte-Anne-de-Bellevue sera située entre le chemin Sainte-Marie et la voie de service Nord.

Les stations Roxboro-Pierrefonds et Sunnybrooke seront situées aux emplacements actuels des gares du même nom de la ligne Deux-Montagnes.

Les stations Des Sources et Saint-Anne-de-Bellevue seront dotées de stationnements pour faciliter l’accès des usagers en voiture. Des discussions sont en cours avec différents partenaires pour déterminer le nombre de places offertes aux stations Pointe-Claire et Kirkland. Pour les stations Pierrefonds-Roxboro et Sunnybrooke, les usagers du REM pourront bénéficier des espaces de stationnement existant sur la ligne Deux-Montagnes.

Notre intention est également de miser sur une solution durable : les transports actifs et collectifs. Les réseaux d’autobus des différentes municipalités seront repensés pour optimiser les rabattements aux stations du REM. Les arrêts de ces autobus seront situés à proximité de la station, afin d’assurer un transfert efficace et rapide de l’autobus aux voitures de métro du REM. Cette collaboration avec les sociétés de transport se poursuivra tout au long du projet pour assurer un rabattement optimal dès la mise en service du REM.

Si vous prenez le REM depuis l'Ouest-de-l'Île, vous devrez changer de train à la station Bois-Franc afin de repartir en direction de l’aéroport.

Par exemple depuis la station Kirkland, suivez l'itinéraire suivant :

  • Kirkland > Bois-Franc (14 minutes)
  • Bois-Franc > Aéroport Montréal-Trudeau (9 minutes)

Le REM circulera à haute fréquence donc vous n'attendrez pas trop longtemps à la station Bois-Franc lors de votre correspondance vers l'aéroport.

La ligne Vaudreuil-Hudson est présentement opérée par exo (Réseau de transport métropolitain) et restera en fonction même avec l’arrivée du REM. Les usagers de la ligne Vaudreuil-Hudson pourront donc continuer à prendre le train pour se rendre au centre-ville. Le REM deviendra une offre additionnelle et complémentaire.

Pour plus d'informations sur le REM, consultez notre FAQ générale. Si vous avez une question spécifique sur la construction dans votre secteur, contactez-nous par courriel ou par téléphone.

Les études environnementales, techniques et financières sont disponibles dans le centre de documentation.

Carte du réseau
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