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Calendrier 2021

L'échéancier est fourni à titre informatif seulement et peut évoluer selon les échanges avec nos partenaires.

2021, intensification des travaux et poursuite des tests d’opération

Une vingtaine de chantiers sont actifs simultanément dans la région métropolitaine. Parmi les grandes étapes à surveiller cette année : les tests d’opération se poursuivent sur la Rive-Sud, les travaux de modernisation continuent dans le tunnel Mont-Royal, la construction s’intensifie sur la Rive-Nord et à Pierrefonds-Roxboro, et les travaux progressent sur la travée centrale du pont Samuel-De Champlain.

Station Du Quartier

Échéancier de mise en service

L’échéancier des travaux a été actualisé : 

  • Rive-Sud à Gare Centrale : printemps/été 2022
  • Gare Centrale à Du Ruisseau : automne 2023
  • Du Ruisseau à Pierrefonds-Roxboro : printemps 2024 
  • Pierrefonds-Roxboro à Deux-Montagnes : automne 2024 
  • Segment Ouest-de-l’Île : printemps 2024 
  • Segment Aéroport : fin 2024  

Pour plus d'information sur l'échéancier actualisé, consultez notre actualité: 

Plus d'information

Rive-Sud

  • Finalisation de l’enveloppe extérieure de la station Panama et poursuite de l’aménagement intérieur des stations Brossard, Du Quartier et Panama
  • Poursuite de la construction des terminus d’autobus aux stations Brossard et Panama
  • Installation des poutres et du tablier du futur viaduc entre l’autoroute 10 ouest et la station Brossard 
  • Poursuite de l’installation des rails et du système électrique au centre de l’autoroute 10
  • Poursuite des travaux sur la travée centrale du pont Samuel-De Champlain 
  • Poursuite des tests amorcés en décembre 2020 sur le segment représentatif entre la station Brossard et le boulevard Milan (3,5 km) tout au long de l’année

Centre-ville

  • Poursuite de la construction de la station Île-des-Sœurs et de ses accès, et du pont du chenal
  • Poursuite de la construction de la structure aérienne et installation des rails et du système électrique Poursuite de l’élargissement du pont de la Commune et des travaux d’aménagement du talus le long de la rue Smith 
  • Poursuite des travaux de réhabilitation et remplacement des infrastructures ferroviaires sur le viaduc ferroviaire du Sud
  • Gare Centrale : installation des équipements électromécaniques, construction du quai central et des locaux techniques, et installation des nouvelles infrastructures ferroviaires 
  • McGill : excavation des quais de la station dans le tunnel Mont-Royal, et construction des locaux techniques et des fondations de la station
  • Édouard-Montpetit : finalisation de l’excavation de la station et des quais et installation de la structure d’acier

Centre de Montréal

  • Depuis le 31 décembre 2020 : fermeture complète du segment Du Ruisseau à Deux-Montagnes
  • Travaux d’excavation et remplacement des voies ferrées existantes dans le tunnel Mont-Royal
  • Poursuite des travaux dans l’emprise ferroviaire entre les stations Canora et Du Ruisseau
  • Début des travaux dans l’emprise ferroviaire à la sortie de la station Du Ruisseau vers l’ouest
  • Poursuite de la construction des stations Canora, Ville-de-Mont-Royal, Côte-de-Liesse, Montpellier, Du Ruisseau et Bois-Franc : l’ensemble des stations seront érigées et fermées en 2021
  • Démolition et reconstruction des ponts Jean-Talon et Cornwall et conversion des passages à niveau en viaducs ferroviaires aux artères O’Brien et Toupin

Pour plus d’informations sur la séquence des travaux, consultez l'espace citoyens:

Plus d'information

Rive-Nord

  • Le service de train de banlieue sur la ligne Deux-Montagnes a cessé définitivement le 31 décembre 2020. En 2021, d’importants travaux prennent donc leur élan sur les territoires de Laval et Deux-Montagnes.
  • Le long de l’emprise : travaux préparatoires (coupes d’arbres et arbustes, retrait des installations ferroviaires existantes) puis reconstruction et doublement de la voie
  • Ponts ferroviaires : poursuite des travaux sur les ponts Rivière-des-Prairies 1, Rivière-des-Prairies 2 et Rivière-des-Mille-Îles
  • Les îles-Laval : aménagement des murs de soutènement le long de l’emprise et début de la construction de la station Île-Bigras (travaux d’excavation, mise en place de la structure)
  • Sainte-Dorothée : reconfigurations routières autour de la station Sainte-Dorothée (avenue des Bois, rue du Chemin-de-Fer, terrasse de Fontenelle, chemin du Bord-de-l’Eau) et début de la construction de la station (travaux d’excavation et mise en place de la structure)
  • Laval-sur-le-Lac : aménagement du portique qui enjambera la rue les Cèdres
  • Deux-Montagnes : reconfiguration des passages à niveau (chemin d’Oka, rue Henri-Dunant, boulevard Deux-Montagnes), poursuite des travaux de conversion du boulevard du Lac en pont d’étagement routier et début de la construction des stations Grand-Moulin et Deux-Montagnes
     

Ouest-de-l'Île et aéroport

  • Pierrefonds-Roxboro : Dès janvier 2021, les travaux débuteront dans l’arrondissement pour transformer l’emprise ferroviaire en vue de la venue du REM et débuter la construction des futures stations Sunnybrooke et Pierrefonds-Roxboro. En 2021, les passages à niveau Alexander, Sunnybrooke, sont convertis en deux nouveaux viaducs tandis que ceux de la 11e avenue, Gouin Ouest et Des Sources seront éliminés par la construction d’une structure aérienne de 1,5 kilomètre.

  • Poursuite des travaux pour la structure aérienne : construction des piliers, fabrication des voussoirs, pose des rails sur le tablier

  • Poursuite des travaux de construction des stations Fairview-Pointe-Claire et Anse-à-l'Orme

  • Poursuite des travaux du tunnelier Alice en direction de l’aéroport 

  • Printemps 2021 : reprise des activités des deux poutres de lancement Anne et Marie (en arrêt tout l’hiver)
     

Breffage médias

Pour plus d’informations, téléchargez la dernière présentation technique aux médias en octobre 2019.

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