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Travaux
Travaux en cours et à venir
L’année 2023 sera marquée par la poursuite de l’aménagement intérieur et extérieur des stations Île-Bigras, Sainte-Dorothée et Grand-Moulin et Deux-Montagnes. Les équipes poursuivront les travaux dans le secteur avec la pose de la caténaire et des rails ainsi que l’alimentation électrique de l’emprise ferroviaire.
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Rencontres publiques
Pour accéder aux comptes-rendus des rencontres passées, consultez notre page Événements.
Actualités
FAQ
Rive-Nord
Les voies du REM sont surélevées par endroits, notamment pour circuler au-dessus des anciens passages à niveau qui doivent tous être éliminés. Les élévations sont progressives afin de respecter les pentes maximales. Les voies en surélévation sont supportées par des talus en pente ou bien par des murs. Le choix d’utiliser des murs est toujours en dernier recours, lorsque l’espace disponible n’est pas suffisant pour des talus. Les cartes ci-dessous indiquent la localisation des talus végétalisés et des murs à Laval et Deux-Montagnes.
Les Îles-Laval :
Sainte-Dorothée :
Laval-sur-le-Lac :
Grand-Moulin :
Deux-Montagnes :
Les murs antibruit permanents sont installés là où des impacts significatifs ont été relevés par la modélisation sonore, selon les critères de la Politique sur le bruit routier du ministère des Transports. Les murs antibruit permettront d’atténuer ces impacts significatifs. De plus, un programme de suivi sonore du REM en opération permettra de vérifier la performance des murs antibruit.
L’entrée du golf sur la rue les Cèdres sera préservée à son emplacement actuel. Les voies du REM seront surélevées pour circuler au-dessus de l’entrée du golf. L’élévation des voies sera progressive et s’étendra sur environ 290 mètres de part et d’autre de la rue les Cèdres, afin de respecter les pentes maximales. La majeure partie de cette structure surélevée sera composée d’un talus végétalisé pour atténuer sa présence dans le paysage de Laval-sur-le-Lac.
Le boisé Roger-Lemoine n’est pas touché par les travaux du REM. Les infrastructures ont été conçues pour protéger ce milieu naturel. Vis-à-vis le marais, un mur est prévu pour soutenir les voies du REM, ce qui permet de protéger le marais en évitant un empiètement.
Pour plus d'informations sur le REM, consultez notre FAQ générale. Si vous avez une question spécifique sur la construction dans votre secteur, contactez-nous par courriel ou par téléphone.
Vous trouverez ici les avis transmis à la Ville de Laval.