La construction du Réseau express métropolitain est officiellement lancée

CDPQ Infra a aujourd’hui lancé officiellement les travaux de construction du Réseau express métropolitain (REM) en procédant à la première pelletée de terre, en compagnie de ses partenaires des gouvernements du Québec et du Canada, de la Ville de Montréal, de représentants des consortiums sélectionnés et d’autres parties prenantes.

« Aujourd’hui, nous sommes arrivés à une destination importante. Avec le lancement de la construction, des milliers de personnes seront bientôt sur le terrain pour construire ici l’un des plus grands systèmes de transport automatisé au monde. Avec quatre milliards de dollars en contenu québécois et la création de 34 000 emplois pendant sa construction, le REM génèrera des retombées importantes pour l’économie du Grand Montréal et du Québec », a déclaré Michael Sabia, président et chef de la direction de la Caisse de dépôt et placement du Québec.

« Dans quelques années, le REM accueillera ses premiers passagers sur l’antenne Rive-Sud et leur offrira un service de transport collectif fiable, rapide et fréquent pour simplifier leur vie et se déplacer de manière plus efficace au quotidien pour aller travailler, chercher leurs enfants, rejoindre leurs familles et leurs amis, se rendre à l’école ou à l’université ou encore à l’aéroport pour prendre un vol vers leurs vacances. Dans les deux dernières années, nous avons travaillé avec ces buts en tête », a-t-il ajouté.

Au cours des dernières semaines, les deux consortiums sélectionnés, NouvLR et Partenaires pour la mobilité des Montréalais (PMM), ont arrimé avec succès leurs propositions et leurs échéanciers respectifs, permettant de lancer les travaux de construction du plus grand projet de transport collectif des cinquante dernières années dans le Grand Montréal. Les coûts de construction finaux de 6,3 G$ ont de nouveau été confirmés. Les coûts d’exploitation et de maintenance confirment de plus le montant de 72 ¢ par passager-kilomètre qui sera facturé à l’Autorité régionale de transport métropolitain.

« Avec nos partenaires, NouvLR et PMM, nous avons atteint notre objectif : livrer le meilleur projet au meilleur prix pour nos clients, les millions de Québécois qui comptent sur nous pour leur retraite, et les citoyens du Grand Montréal qui bénéficieront d’un tout nouveau réseau de transport collectif de 67 km et 26 stations qui facilitera leurs déplacements », a ajouté Macky Tall, président et chef de la direction de CDPQ Infra.

Dans les prochaines semaines, le calendrier consolidé des travaux pour les mois à venir sera rendu public en collaboration avec Mobilité Montréal.

« Le REM est un grand projet et beaucoup de travail nous attend. Nous poursuivrons le dialogue avec l’ensemble des parties prenantes durant la période de construction du projet afin d’assurer une intégration harmonieuse du REM au sein des différentes communautés. La mise en place d’un bureau de projet pour assurer la planification de l’ensemble des travaux à venir et la coordination avec les partenaires, de même que la création d’un bureau de relations avec la communauté pour communiquer directement avec les citoyens, témoignent de notre engagement à rester à l’écoute et à améliorer en continu notre projet », a poursuivi M. Tall.

Certains travaux préparatoires à la construction ont déjà débuté et la construction s’intensifiera dans les semaines à venir. Après une période de tests débutant à la fin 2020, la première antenne du REM sera mise en service à l’été 2021.

À propos du REM

Le Réseau express métropolitain (REM) est un nouveau réseau intégré de transport collectif de 67 km et 26 stations qui vise à relier à la fois le centre-ville de Montréal, des pôles universitaires, la Rive-Sud, l’Ouest-de-l’Île, la Rive-Nord et l’aéroport Montréal-Trudeau par la mise en service d’un métro léger entièrement automatisé et électrique. Proposant un service à haute fréquence, le REM sera en service 7 jours sur 7, 20 heures par jour et sera connecté aux trois principales lignes du métro de Montréal. Pour plus d’information : rem.info.

À propos de CDPQ Infra

CDPQ Infra est la filiale en propriété exclusive de la Caisse de dépôt et placement du Québec et est responsable du développement et de l’exploitation de projets d’infrastructures, dont le Réseau express métropolitain (REM). Le REM est un nouveau réseau intégré de transport collectif de 67 km qui vise à relier à la fois le centre-ville de Montréal, la Rive-Sud, l’Ouest-de-l’Île (Sainte-Anne-de-Bellevue), la Rive-Nord (Laval et Deux-Montagnes) et l’aéroport par la mise en service d’un système de métro léger entièrement automatisé et électrique.

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