Début des travaux préparatoires au Technoparc Montréal

À l’aube du début de l’automne, les travaux de construction du Réseau express métropolitain (REM) s’amorcent dans le Technoparc Montréal, dans l’axe du boulevard Alfred-Nobel principalement, afin d’installer les aires de chantier en prévision de la construction des infrastructures du REM et des nouvelles stations.

Des travaux préparatoires débuteront au début du mois septembre par le nettoyage des futurs sites. Ces travaux consistent notamment par l’enlèvement de branchages et la coupe d’arbustes et d’arbres. Puisque le REM passe principalement sur des emprises ferroviaires ou autoroutières existantes (85% du tracé), les travaux à réaliser sont tenus au minimum et dans les limites des terrains déjà identifiés dans le concept du projet.

Le projet du REM est encadré par des exigences environnementales strictes et un décret environnemental a été émis à cet effet. Le bureau du projet du REM s’assurera de la conformité de ces exigences avec ses engagements environnementaux.

Ces activités sont contrôlées et orchestrées par nos experts en environnement et sont réalisées selon les meilleures pratiques de l’industrie et en respect des normes et règlements applicables. Les espèces floristiques ou arbres à statut seront relocalisés ou compensés par de nouvelles plantations. Tous  les arbres seront valorisés en fonction de leurs attributs.

Par ailleurs, ces travaux préparatoires incluront le déplacement d’équipements souterrains du réseau technique urbain (RTU) dans l’axe du boulevard Alfred-Nobel qui nécessitera une coordination étroite au niveau de la circulation dans ce secteur, entravé partiellement. Ce déplacement précède l’arrivée d’un tunnelier en prévision de la construction du tunnel entre le Technoparc Montréal et l’aéroport de international Montréal-Trudeau.

250 000 arbres plantés dans le cadre de la construction du REM

Alors que le REM se construit, 250 000 arbres seront plantés en parallèle dans la région métropolitaine, soit l’équivalent du parc Mont-Royal et Jeanne-Mance réunis. Cet engagement pris dès 2016 se concrétise actuellement en partenariat avec le Jour de la Terre. À l’heure actuelle, près de 100 000 arbres ont déjà été plantés.

Cet engagement vise à compenser ces travaux préparatoires, mais aussi l’émission de gaz à effet de serre (GES) reliés aux activités de chantier du REM.

En plus des 250 000 arbres plantés, NouvLR déploiera également, dans le cadre de ces travaux, un programme de reboisement des zones de travail temporaires qui prévoit le remplacement des arbres à 110 %.

Pour tous les détails concernant ces travaux préparatoires dans le secteur du centre de Montréal et plus particulièrement dans le Technoparc Montréal des avis de travaux spécifiques seront diffusés.

Des outils pour suivre les travaux

Plusieurs outils d’information sont en place pour suivre l’évolution des travaux, incluant un site Web mis à jour quotidiennement, des avis de travaux, une ligne téléphonique, une infolettre et des alertes SMS.

Le bureau de relations avec la communauté du REM tiendra également différentes activités  cet automne, afin d’informer les communautés touchées des interventions à venir dans leur secteur de façon proactive, régulière et en amont des travaux.

Pour obtenir plus de renseignements, visitez le site REM.info, suivez-nous sur Twitter @REMgrandmtl ou consultez notre page Facebook.

À propos du REM

Le Réseau express métropolitain (REM) est un nouveau réseau intégré de transport collectif de 67 km et 26 stations qui vise à relier à la fois le centre-ville de Montréal, des pôles universitaires, la Rive-Sud, l’Ouest-de-l’Île, la Rive-Nord et l’aéroport Montréal-Trudeau par la mise en service d’un train léger entièrement automatisé et électrique. Proposant un service à haute fréquence, le REM sera en service 7 jours sur 7, 20 heures par jour et sera connecté aux trois principales lignes du métro de Montréal.