Quatre ans de construction en rétrospective
Avancement du projet
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Le 12 avril 2018, nous assistions à la première pelletée de terre du REM. Quatre ans plus tard, les chantiers ont énormément progressé, même si du chemin reste à faire pour mener à la mise en service. Rétrospective en images sur quatre ans de construction.
Rétrospective vidéo
Merci aux milliers de travailleurs.euses qui ont cumulé plus de 18 millions d’heures dans les dernières années et qui œuvrent, depuis quatre ans, à bâtir cet important réseau. © NouvLR.
Rétrospective des moments forts par secteur
Secteur Rive-Sud et Île-des-Sœurs
À venir :
- Électrification complète de l’antenne (de Rive-Sud à Gare Centrale) cet été.
- Poursuite des essais dynamiques.
- Mise en service cet automne.
Secteur centre-ville
Station Édouard-Montpetit
Voyez l'évolution de la station Édouard-Montpetit du REM dans ce timelapse qui présente les travaux de 2018 à 2021.
À venir :
- Poursuite et fin des travaux de coffrage et bétonnage.
- Poursuite des travaux de construction de l’édicule de la station.
Accédez à la caméra en direct.
Station McGill
À venir :
- Fin de la construction de la structure d’acier dans les prochaines semaines.
Accédez à la caméra en direct.
Secteur Sud-Ouest
Antenne Deux-Montagnes
À venir :
- Poursuite des travaux liés aux ponts ferroviaires de la rivière des Mille-Îles.
- Avancement intérieur des stations dans les secteurs de l’arrondissement Saint-Laurent et Ville-de-Mont-Royal.
- Travaux de structure de stations sur la Rive-Nord.
Antenne Anse-à-l’Orme
À venir :
- Fin des travaux de fondation à la station Kirkland.
- Début de la construction de la structure d’acier à la station Des Sources, puis à la station Kirkland.
- Poursuite des travaux de construction des autres stations et installation des rails et systèmes.
Antenne YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau
À venir :
- Assemblage de la structure aérienne dans le secteur Technoparc.
- Poursuite du forage du tunnelier qui devrait terminer sa course à l’automne 2022.