Fermeture de l’autoroute 40 la fin de semaine du 3-4 novembre

Entrave majeure – Fermeture de l’autoroute 40 la fin de semaine du 3-4 novembre

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Dans le cadre des travaux du REM, un segment de l’autoroute 40 devra être complètement fermé du samedi 3 novembre (18 h) au lundi 5 novembre (5 h). Anticipez vos déplacements : prenez l’autoroute 20 si vous résidez sur l’Île-de-Montréal ou contournez l’île si vous résidez à l'extérieur.

Cette opération majeure doit permettre la démolition d’un pont ferroviaire (ancienne antenne Doney) au-dessus de l’autoroute 40. Les travaux se dérouleront de manière intensive de jour et de nuit pour permettre le retour à la normale avant le retour au travail le lundi matin. En tout, 2 000 m3 de béton armé seront démantelés en deux jours.

Quand : du samedi 3 novembre (18 h) au lundi 5 novembre (5 h) / fermeture des voies de desserte dès samedi 15 h
Où : entre l’autoroute 13 (sortie 60) et le boulevard Saint-Jean (sortie 52)

La carte des détours est illustrée sur la carte ci-dessous :

Fermeture autoroute 40 REM novembre 2018

Télécharger la carte des détours (nouvel onglet)

  • Direction ouest : détour proposé par l’A13 sud > A20 ouest > boul. Saint-Jean Nord vers l’A40
  • Direction est : détours proposés par le boul. Saint-Jean ou le boul. Des Sources > A20 est > A13 nord vers l’A40
  • De nombreux panneaux seront installés en amont pour inviter les usagers à changer d’itinéraire et contourner l’Île-de-Montréal
  • L'accès au centre-ville de Montréal sera plus facile en transport collectif : privilégiez la ligne de train Vaudreuil-Hudson (voir l’horaire) ainsi que les lignes d’autobus 202, 204, 211, 968

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Recevez des alertes lors d’entraves et de chantiers majeurs. Nous vous enverrons un rappel deux jours avant la fermeture de l’autoroute 40.

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À propos du REM

Le Réseau express métropolitain (REM) est un métro léger en construction dans la grande région métropolitaine de Montréal. Plus proche du métro que d’un train de banlieue, le REM permettra de desservir les stations à haute fréquence, 20 heures par jour.

Le projet en chiffres :

  • 3 correspondances avec le métro (Bonaventure, McGill, Édouard-Montpetit)
  • 4 directions (Rive-Sud, Aéroport Montréal-Trudeau, Sainte-Anne-de-Bellevue, Deux-Montagnes)
  • 20 minutes du centre-ville à l'aéroport
  • 26 stations
  • 67 km
  • 100 % électrique
  • 2021-2023 : mise en service progressive du REM
  • 34 000 emplois créés au Québec pendant la construction
  • 4 milliards $ investis au Québec

Dans l’Ouest-de-l’Île, le tracé reprendra l’ancienne antenne Doney (voir carte ci-dessous) puis le REM circulera en aérien le long de l’autoroute 40. Après la démolition du pont début novembre, les chantiers dans l’ouest consisteront à bâtir la structure aérienne pendant la période 2019-2021, les stations seront construites à partir de 2022 et la mise en service est prévue en 2023 dans ce secteur.

Le REM desservira 26 stations dans la région métropolitaine, dont 6 stations via la branche Ouest
Modèle de station aérienne le long de l’autoroute 40 (station Kirkland)

Voir les rendus 3D des stations

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