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Début des travaux à la station McGill

Chantier
Publiée le

Les travaux préparatoires en vue de construction de la future station McGill du REM ont débuté à la mi-septembre. L’occasion de présenter les grandes étapes du projet et les plans d’aménagement de la Ville de Montréal à l’horizon 2022.

 

Excavation et construction de la station du REM

Vous l’avez sans doute remarqué si vous vous déplacez au centre-ville, la zone de chantier du REM est mobilisée depuis la mi-septembre sur une partie de l’avenue McGill College, entre Sainte-Catherine et Maisonneuve. Ces travaux doivent permettre la construction de la future station McGill du REM à cet endroit.

La zone de chantier sur McGill College (coin Sainte-Catherine)

Ce chantier va s’étaler pendant plusieurs années et nous sommes actuellement dans la première phase. Jusqu’en hiver, les travaux actuels consistent à démonter la route et le trottoir (côté est uniquement) afin de relocaliser les « RTU ». Cet acronyme désigne les réseaux techniques urbains, c’est-à-dire tous les câbles et tuyaux qui assurent les services publics (eau, électricité, gaz, téléphonie, internet). On peut imaginer le défi de déplacer ces câbles souterrains en plein cœur du centre-ville!

En savoir plus : Relocalisation des utilités publiques sur l'avenue McGill College et le boulevard Maisonneuve

Une fois que les services publics seront déplacés, il sera alors possible de creuser en sécurité pour construire la future station et aménager les passages piétonniers connectés au métro McGill.

 

Près de 25 000 personnes transiteront à la station McGill du REM chaque jour, soit la deuxième station la plus achalandée du REM après Bonaventure-Gare Centrale

 

 

Une nouvelle place au cœur du centre-ville

Les travaux du REM s’inscrivent dans une vision plus large du centre-ville et les rénovations actuelles de la rue Sainte-Catherine. En effet, la Ville de Montréal souhaite repenser l’artère commerciale au cours des prochaines années en élargissant les trottoirs (largeur moyenne de 6,5 mètres) et en ajoutant plus de verdure.

La ville souhaite également profiter de ces travaux pour aménager une nouvelle place publique au croisement Sainte-Catherine/McGill College. Cet endroit laisserait plus d’espace aux piétons et son emplacement central, situé à mi-chemin entre le Mont-Royal et le fleuve Saint-Laurent, serait l’occasion d’en faire un lieu de rassemblement et festif.

La future place McGill (photos : Ville de Montréal)

À l’automne, la Ville de Montréal lancera d’ailleurs une consultation publique sur l’avenir de l’avenue McGill College. Une séance d’information a lieu le 4 octobre à l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) avant le début de la consultation. Consultez le site web de l’OCPM si vous souhaitez participer ou en apprendre davantage.

Une fois en service en 2022, la station dans ce secteur devrait complètement transformer la façon de se déplacer au centre-ville. Le REM permettra de relier facilement la ligne verte (McGill) et la ligne bleue (Édouard-Montpetit) de part et d’autre de la montagne, en seulement 3 minutes. La future place publique sera également l’un des principaux arrêts pour les touristes en provenance de l’aéroport… et leur première impression de Montréal!

 

Ligne verte.png
Le REM à la station McGill

  • Mise en service en 2022

  • Service : 20 heures par jour
  • Fréquence : 2 min 30 en période de pointe, 5 min hors pointe
  • Capacité maximale pour un départ : 780 personnes
  • McGill à Bonaventure (ligne orange) : 1 min
  • McGill à Édouard-Montpetit (ligne bleue) : 3 min
  • McGill à l’aéroport : 24 min avec le service régulier, 20 min avec le service express

Calendrier des travaux au centre-ville

Stations Édouard-Montpetit, McGill, Bonaventure, Bassin Peel, Île-des-Sœurs

Carte du réseau

Pour toutes questions | 1 833 REM-INFO

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